Restauro Ducati Scrambler

Controllo gioco valvole

Come ben sapete il gioco delle valvole dello Scrambler è viene fatto con delle apposite pastiglie calibrate messe tra lo stelo della valvola ed il "dito" del bilanciere. Ignoro completamente il motivo per cui invece di utilizzare il classico (e comodo) registro filettato gli ingegneri Ducati abbiano deciso di pensare questa soluzione. Tra l'altro non è [...]

Di |2017-06-10T11:21:51+02:00Ottobre 21st, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|5 Commenti

Tankerite e pulizia rubinetti

Prima di tutto quando si parla di Tankerite si intende il prodotto per il trattamento interno del serbatoio. Non è detto che si debba fare il trattamento quando c'è già ruggine; mi è accaduto in un serbatoio BMW che la pellicola di vernice interna (che ho scoperto essere minio) iniziasse a sfogliarsi per cui ho [...]

Di |2017-06-10T11:24:51+02:00Ottobre 10th, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|1 Commento

Grossi problemi di carburazione (forse…) – Parte 1

Bhè, il carburatore l'ho revisionato, il serbatoio è stato trattato con la tankerite, l'impianto elettrico l'ho riguardato,  le valvole le ho regolate (a breve metterò quello che ho fatto), la batteria l'ho montata e la moto è assicurata, cavoli, manca solo di farci un giro un pò più lungo dei 5km fatti la prima volta! [...]

Revisione carburatore Dell’Orto VHB 26 BD (ed il VHB 29 AD)

AGGIORNATO IL 3 Giugno 2012 ...non ho resistito, è stato più forte di me :) ...nonostante mi fossi prefisso di smontare il meno possibile non ce l'ho fatta ed ho ceduto alla "curiosità" di vedere le condizioni del carburatore; alla fine mi sono detto: "la moto va beninio, prababilmente tutto sarà in ordine..". Falso. Ho [...]

Di |2017-05-20T18:42:28+02:00Settembre 27th, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|35 Commenti

Revisione impianto elettrico

Prima di smontare completamente la moto per la riverniciatura voglio essere sicuro che l'impianto elettrico sia perfettamente funzionante, per cui decido di dargli un occhio. La batteria della moto è completamente a terra nonostante che sia stata sostituita pochi anni fa. Per fortuna la moto è una seconda serie con accensione elettronica e quindi parte [...]

Di |2017-06-10T20:51:27+02:00Settembre 11th, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|0 Commenti

Primo giro intorno casa

  La moto arriva a Firenze, trasportata dall'ottimo venditore (Massimo) su un furgoncino mezzo scassato, circa 10 giorni dopo l'acquisto. La tiriamo giù del furgone, ci prendiamo un caffè e quando il simpatico tipo riparte non resisto alla tentazione di accenderla. Il motore mi sembra che giri abbastanza bene; non ho l'orecchio abituato a sentire [...]

Di |2018-03-08T22:16:07+02:00Settembre 5th, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|0 Commenti

Acquisto

Sin da piccolo il Ducati Scrambler mi è sempre piaciuto (ce l'ha un amico di famiglia) ed ogni volta che ne trovo uno in mezzo alla strada mi fermo a guardarlo. Dopo mesi di ricerca trovo finalmente uno Scrambler ad un prezzo onesto. Cercavo in realtà un 350 arancione, ma questo, un 250, mi è [...]

Di |2017-06-10T19:00:51+02:00Settembre 4th, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|0 Commenti

Prologo: restauro Ducati Scrambler 250 (1975)

Un buon restauro di una motocicletta passa attraverso una fase imprescindibile: lo studio della documentazione tecnica (per il motore) e delle pubblicazioni dell'epoca (per la carrozzeria). Per lo Scrambler non si trova molto, ma non deve mancare il libro di Massimo Clarke "DUCATI SCRAMBLER DESMO E MARK3" che è una buona base di partenza, anche [...]

Di |2017-05-21T22:43:53+02:00Settembre 4th, 2011|Restauro Ducati Scrambler 250 (by Luke)|2 Commenti
Torna in cima