Ho rimontato finalmente l'impianto elettrico ed ovviamente c'è qualcosa che non va: ci sono gli stop e la spia che indica il quadro acceso che non vanno. Molto bene, questo è un buon motivo per perdere mezz'ora per capire cosa c'è dentro il faro. ;) Lo schema di riferimento è questo qua (per Scrambler con [...]
Durante le vacanze estive ho fatto i compiti ( :) ) ed adesso mi ritrovo il telaio verniciato, gli ammortizzatori posteriori revisionati, le forche revisionate e cosa più importante le ruote con i cerchi ricromati ed i raggi inox montati. Ho in casa quasi tutti i pezzi di ricambio e non mi rimane che mettermi [...]
Qualche domenica fa ho avuto un pò di tempo libero ed ho fatto a pezzi la moto. Diciamo che in tre ore, stando attenti e facendo qualche foto, si smonta completamente lo Scrambler. Non ci sono particolari attenzioni da avere, solo un pò di buon senso. :) Di chiavi fuori ordinanza servono una 30 per [...]
In riferimento al primo post sulle coppie coniche (questo qua https://www.luke3d.org/luke3d_blog/?p=665 .... credo di aver scritto una minchiata colossale. :( Ma dove sta scritto che quando il pistone è esattamente al PMS i puntini di riferimento sulle coppie coniche devono coincidere? :| Se vi ricordate al tempo mi accorsi che mettendo il pistone al PMS i puntini [...]
Gli archivi della Ducati sono abbastanza approssimativi, specialmente per gli Scrambler prodotti negli anni 70. Di seguito una tabella (non so nemmeno quanto attendibile) che riassume gli esemplari usciti da Borgo Panigale.
Prima di tutto quando si parla di Tankerite si intende il prodotto per il trattamento interno del serbatoio. Non è detto che si debba fare il trattamento quando c'è già ruggine; mi è accaduto in un serbatoio BMW che la pellicola di vernice interna (che ho scoperto essere minio) iniziasse a sfogliarsi per cui ho [...]
La moto arriva a Firenze, trasportata dall'ottimo venditore (Massimo) su un furgoncino mezzo scassato, circa 10 giorni dopo l'acquisto. La tiriamo giù del furgone, ci prendiamo un caffè e quando il simpatico tipo riparte non resisto alla tentazione di accenderla. Il motore mi sembra che giri abbastanza bene; non ho l'orecchio abituato a sentire [...]
Sin da piccolo il Ducati Scrambler mi è sempre piaciuto (ce l'ha un amico di famiglia) ed ogni volta che ne trovo uno in mezzo alla strada mi fermo a guardarlo. Dopo mesi di ricerca trovo finalmente uno Scrambler ad un prezzo onesto. Cercavo in realtà un 350 arancione, ma questo, un 250, mi è [...]
Un buon restauro di una motocicletta passa attraverso una fase imprescindibile: lo studio della documentazione tecnica (per il motore) e delle pubblicazioni dell'epoca (per la carrozzeria). Per lo Scrambler non si trova molto, ma non deve mancare il libro di Massimo Clarke "DUCATI SCRAMBLER DESMO E MARK3" che è una buona base di partenza, anche [...]
