Ho rimontato finalmente l'impianto elettrico ed ovviamente c'è qualcosa che non va: ci sono gli stop e la spia che indica il quadro acceso che non vanno. Molto bene, questo è un buon motivo per perdere mezz'ora per capire cosa c'è dentro il faro. ;) Lo schema di riferimento è questo qua (per Scrambler con [...]
Durante le vacanze estive ho fatto i compiti ( :) ) ed adesso mi ritrovo il telaio verniciato, gli ammortizzatori posteriori revisionati, le forche revisionate e cosa più importante le ruote con i cerchi ricromati ed i raggi inox montati. Ho in casa quasi tutti i pezzi di ricambio e non mi rimane che mettermi [...]
Qualche domenica fa ho avuto un pò di tempo libero ed ho fatto a pezzi la moto. Diciamo che in tre ore, stando attenti e facendo qualche foto, si smonta completamente lo Scrambler. Non ci sono particolari attenzioni da avere, solo un pò di buon senso. :) Di chiavi fuori ordinanza servono una 30 per [...]
In riferimento al primo post sulle coppie coniche (questo qua https://www.luke3d.org/luke3d_blog/?p=665 .... credo di aver scritto una minchiata colossale. :( Ma dove sta scritto che quando il pistone è esattamente al PMS i puntini di riferimento sulle coppie coniche devono coincidere? :| Se vi ricordate al tempo mi accorsi che mettendo il pistone al PMS i puntini [...]
Gli archivi della Ducati sono abbastanza approssimativi, specialmente per gli Scrambler prodotti negli anni 70. Di seguito una tabella (non so nemmeno quanto attendibile) che riassume gli esemplari usciti da Borgo Panigale.
